想要拿到冠军，首先得有豁出去一切勇气跟果决。
思前顾后的那一丝犹豫，放在F1里面就等同于错失时机！
巴里切罗看着后视镜里面迅速接近的13号赛车，他已经感受到陈向北那股势不可挡的超车意图，当即变道挡住陈向北的行车线。
只要陈向北做出变道超车的举动，巴里切罗则会再次做出同步变道的行为，哪怕是在入弯刹车区有违规嫌疑。
年轻人想要跟防守经验丰富的老将玩，还是太嫩了点！
只不过这一次，陈向北没有早早的变道做出超车动作，相反他利用巴里切罗的维修，迅速追近紧贴住他的车尾，两车之间的距离完全能使用厘米单位衡量。
F1的车头很长，再加上接近于躺着的极其低矮坐姿，其实想要精准判断车距的难度非常高。
这就相当于普通人开一辆没有前雷达跟影像的车辆，并且还把座位给调到最低，靠背放平用半躺方式驾驶。
当视线仅略高于方向盘的时候，就会发现整个车头完全处于视野盲区！
如何判断车距跟障碍物距离，就完全依靠司机的经验以及车感。
如果再加上超过200km/h的时速，毫无疑问这就是在表演刀尖上跳舞！
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