“纽维，HRT赛车速度超乎预期，我们要有所行动。”
红牛领队霍纳，面无表情的朝着身边设计师纽维强调了一句。
为了跨越从亚军到冠军这一步，这几场比赛红牛车队可谓是各种小升级不断，导致设计师纽维都得跟着车队征战，方便收集到第一手实战数据。
中国大奖赛红牛车队更换了前刹车配件，专门为了应对东海国际赛道长直道重刹的情况，避免RB6遭遇制动系统不稳定以及过热的问题。
可以说10赛季红牛车队下了血本，势必要把车队跟车手总冠军给拿到手，不可能再出现去年那种被布朗GP车队“偷鸡”的现象！
“怀特，有刚才13号赛车尾速数据了吗？”
纽维没有直接回答霍纳的问题，而是朝着数据分析师询问了一句。
“352km/h。”
怀特非常干脆的报了个数字。
听到高达352km/h的尾速，纽维脸上神情愈发凝重起来。
“非极限轻油下HRT赛车能跑出这个尾速，要么就是他们车队选择了极端偏向排位赛调校，要么就是丰田动力单元隐藏性能远超各大引擎供应商。”
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