上面清清楚楚显示着赛道湿滑程度，软红胎的危险等级极高，并且无法全速推进的情况下，畏畏缩缩的跑速度还不如用半雨胎。
结果中国小子却成功了？
旁边的传奇设计师罗伊·拜恩听到这句话，他知道多梅尼卡利不是在问自己，更像是一种不可置信的喃喃自语。
中国小子的这一圈确实有些颠覆认知，不知道该说是他运气好豪赌成功，还是该说他艺高人胆大。
还是旁边首席比赛工程师阿尔芒多反应速度，当即朝着技师组成员下令道：“立刻用暖胎毯给软红胎预热，我们还能在排位赛倒计时结束之前，再跑出一个飞驰圈！”
陈向北能做到的事情，阿隆索没理由做不到。
甚至就连旱鸭子马萨，他的不善雨战也是跟历史级GOAT车手相比较，阿尔芒多不认为一个中国新秀能骑在世界亚军头上。
F1赛车由于热熔轮胎的特性，哪怕有着暖胎圈的存在，也需要使用暖胎毯预热，这样才能最快时间达到工况温度，特别是在湿滑阴冷的雨天赛道。
可是这一站由于第二节排位赛的事故，让各支车队都认为没有使用软红胎的必要性，甚至都没有预热一套轮胎来备用。
法拉利车队需要抓紧时间，再尝试跑出来一个飞驰圈！
其实不仅仅是法拉利车队，维修站进入Q3的车队都行动了起来。
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